南京宁芜铁路主城段将改成地铁8号线 投资77亿

　　近年淡出招商项目名册的基础设施项目“卷土重来”。记者在昨日开幕的2013年中国南京·科技创业创新与重大项目洽谈会上了解到，本届“创洽会”，南京共推出79个市级重点招商项目，涉及农业、制造业、服务业等多个领域，其中还包括市政建设重点工程。例如玄武门广场改造工程、马群综合换乘中心建设、铁路南京枢纽宁芜铁路改线工程等。

宁芜铁路主城段改线工程要花77亿

宁芜铁路主城段的外线一直备受关注，因为这直接决定了南京地铁8号线何时能够开工建设。铁路南京枢纽宁芜铁路改线工程昨日亮相创洽会进行招商。据介绍，这一项目改建线路南京段内长约28.79公里，包括：1、需征地1285亩，房屋(未分住宅和非住宅)拆迁面积约29万平方米；2、宁芜铁路新建线南京城区沧波门至古雄(含沧波门站和古雄站改造、含先期实施的南站地区内隧道工程)。该项目总投资额达到77亿元。宁芜铁路的改造工程目前已经完成改建先期工程下穿南京南站北广场2.28公里和京沪高铁约0.3公里的隧道工程。

　　玄武门地下要建800多个停车位

　　玄武门广场作为南京市“紫金山—玄武湖”城市中央公园西大门的入口地带和衔接玄武门、湖南路商圈的重要地段，在城市空间中有着举足轻重的地位。随着玄武湖公园的免费开放、客流量的增大，“停车难”的矛盾凸显，旅游集散和服务的相关功能欠缺，该广场地面的景观、环境及交通组织亟待完善和提升。该项目目前占地面积约7万平方米，目前还没有开工。

　　根据招商项目名册，玄武门广场的地上、地下都将进行改造。地上部分主要包括玄武门广场的景观绿化建设和周边环境整治，保留南京城市规划展览馆，拆除规划展览馆附属建筑及周边杂乱的建筑，新建服务设施741平方米；地下部分为公共停车场、商业和旅游服务、配套设施，其中地下车库39021平方米、约867个停车位。据介绍，项目总投资约7.4亿元。

　　在昨日公布的对民营资本招商的31个市政基础设施类项目中，有4个就是关于公共停车场建设的。除了玄武门广场项目外，还有两个项目都是在学校操场地下建停车库。比如，江苏教育学院附中(河西校区)操场建设地下立体停车库，面积约2.5万平方米，总投资约1.2亿元；南大附中操场建设地下立体停车库，面积约2523平方米，总投资约1234万元。另有一个项目是，利用虎踞路变电站绿地建设地下立体车库。

　　绕越高速东南段转让25%股权

　　值得关注的是，这次创洽会上，已于2010年9月底通车的南京绕越高速公路东南段是南京市城市总体规划中“二环高速”的重要组成路段，是途经南京市的沪蓉国道主干线公路、国家重点干线公路和国省干线公路过境交通的共线段。起点与南京长江第三大桥东南岸接线相接，终点在南京市东部与沪宁高速公路相接，全长41.323公里，设计为双向六车道高速公路。目前东南段日均流量25000辆，日均收费64万元，该项目在八座互通设立8个收费站，全封闭纳入江苏省高速公路南网联网收费，收费年限25年。

　　在这次创洽会上，这段高速公路25%的经营股权也将拿出来招商。据介绍，南京绕越高速公路东南段有限责任公司拟转让25%股权，同股同酬。根据测算，这一项目内部收益率预计为10.9%，动态回收期为17年。(仇惠栋)